Сравним несравнимое: Alfa Romeo 159 и BMW 5. Баварские моторостроители (БМВ) начали производство BMW 5 (пятая серия) в 1972 г. и она заняла второе месте после БМВ 3 по продажам. Так, угольно-черный металлик в который был окрашен 5 000 000 автомобиль этой серии сошел с конвейера в 2008 г., а всего распродано около 7,7 миллионов автомобилей и это абсолютный рекорд у баварских моторостроителей. В настоящее время продаются уже автомашины 7-ой серии (G30, G31 и G38).
Alfa Romeo 159 за 7 лет выпуска (2005—2011 г.г.) было произведено всего ¼ миллиона штук. Практически сразу Альфа Ромео 19 получил 5 звезд по классификации EuroNCAP.
Что лучше, Alfa Romeo 159 или BMW 5-Series
Если не считать экстерьер, интерьер и цены, то у Alfa Romeo 159 всего 4 аргумента за ее приобретение, тогда как у ее соперника их минимум вдвое больше.
Итак, Alfa Romeo 159 меньше расходует топлива и загрязняет окружающую среду, она на 225 кг легче и радиус разворота у нее 11,1 м против 12 м у BMW 5-Series.
Восьмицилиндровый двигатель у BMW 5-Series имеет мощность 552 л/с (у Альфа Ромео 159 пять цилиндров и 210 л/с), позволяет изделию баварских моторостроителей вдвое быстрее разгоняться (4,2 с) и иметь максимальную скорость в 249 км/ч против 227 км/ч. Кроме того на БМВ 5 установлен больший бак для топлива (80 л, + 10 л), а также более просторный багажник (до 530 л, + 115-125 л).
Сравнение габаритов
BMW 5 серии рестайлинговый седан 2017 г., 7-го поколения (G30) во всем превосходит Alfa Romeo 159 2.2 JTS, хотя по колесной базе, клиренсу и ширине автомобиля это превосходство крайне незначительно. Точные данные указаны в нижеследующей таблице:
№№ п/п | Вид элемента (размера) в м | Alfa Romeo 159 | BMW 5-Series | +, — |
1 | Длина | 4,66 | 4,94 | – 0,28 |
2 | Высота | 1,42 | 1,66 | – 0,24 |
3 | Ширина | 1,83 | 1,87 | — 0,03 |
4 | База | 2,70 | 2,96 | + 0,04 |
5 | Клиренс | 0,14 | 0,141 | – 0,001 |
6 | Масса (тонн) | 1,49 | от 1,54 до 2,34 | от 0,05 до 0,85 |
7 | Грузоподъемность (тонн) | 0,55 | 0,69 | — 0,14 |
8 | Масса автопоезда (тонн) | 3,54 | 4,24 | — 0,70 |
Внешний вид Alfa Romeo 159 и BMW 5-Series
Внешне БМВ 5 и Альфа Ромео 159 чем-то неуловимо похожи, хотя дизайн Alfa Romeo 159 был исполнен знаменитым Джорджетто Джуджаро. Дань итальянским традициям агрессивным отдана при оформлении «передка» с его V-образной решёткой радиатора.
Силуэт машины четко очерчен и имеет динамическую, спортивную форму, которую лишь подчеркивает направленность приборов на водителя и достаточно аскетичный интерьер. В общем что говорить — хищный взгляд спереди и сексуальный вид сзади.
В настоящее время Alfa Romeo 159 можно приобрести за сумму от полумиллиона до миллиона рублей и смотрится автомобиль, как правило, отлично, так как защита от коррозии претензий не вызывает, в отличие от КПП.
Седаны BMW 5-Series тоже выглядят спортивно, динамично, но кроме того они комфортны внутри. Описывать все семь поколений этой нестареющей классики – никакого места не хватит, поэтому остановимся на седане BMW 5-Series G30 2017.
Экстерьер его явно «списывали» с 7-ой серии, поэтому автомобиль стал выглядеть более агрессивно и как-то «по-взрослому». От этого его статусность только повысилась. Элегантность этого автомобиля выверена с соблюдением геометрических пропорций и от него так и веет скрытой мощью.
Конструкторы уверяют, что благодаря этому, а также бамперу с эффективными конструкциями, снижающими сопротивление встречного воздуха, соответствующий коэффициент сопротивления ниже всех в классе (0,22). Фирменная двойная решетка радиатора, уникальные боковые выштамповки, покатость крыши и стильные диски с мощными арками колес дополняют новый облик BMW 5-Series G30 2017.
Ну что внутри салона все напичкано электроникой – это само собой. Упомянем только «Ассистент вождения+», позволяющий полуавтоматическую езду в плотном потоке машин и функцию «3D отображения» автомобиля на экране смартфона с удаленной от него точки.
Двух или 4-х зонный климат-контроль, пара воздуховодов, огромный сенсорный экран РИКа и так далее. Базовая стоимость всего этого великолепия в России начинается от 3-х млн. руб., а в максимальной комплектации за это придется заплатить более 5-ти млн. руб.
В варианте уже побывавшего на дорогах автомобиля, придется заплатить от 2,7 млн. руб. до 2,99 млн. руб. в зависимости от года выпуска и состояния автомобиля.
Читайте: Тест драйв Infiniti QX70 и BMW X5: кто кого
Послесловие
Впервые представленный в 2005 г. в Женеве, красавец седан Alfa Romeo 159 по замыслу его создателей должен был составить жесткую конкуренцию премиальному среднему классу баварских моторостроителей, Ауди и даже Мерседес-Бенц, но … не получилось.
На пике продаж эта модель уходила в количестве 65 тыс. шт., тогда как продажи БМВ 3 составляли около 300 тыс. шт., Ауди А4 200 тыс. шт. и даже «мерсов» раскупали на 11 тыс. автомобилей больше.
Через год там же в Женеве был показан спорткар Alfa Romeo 159 TI (Turismo Internazionale) в версиях как седана, так и универсала. Он имел спортивные сиденья-ковши, соответствующую подвеску и обвес, аэродинамический пакет, 19″ шины и легкосплавные диски, тормоза Brembo с красными суппортами, алюминиевые накладки на педали и хромированные выхлопные трубы.
Сначала серия BMW 5 состояла только из седана. Кузова универсал (Touring) стали выпускаться с 1991 г., а с 2009 г. и кузова фастбэк (Gran Turismo).
Первое поколение BMW 5-Series — E12 просуществовало на конвейере 10 лет с 1972 г. по 1981 г.
Второе — E28 7 лет (1981—1988 г.г.).
Третье — E34 9 лет (1988—1996 г.г.).
Четвертое – E39 10 лет (1995—2004 г.г.).
Пятое – 4-х дверный седан E60 и 5-тидверный универсал, 7лет (2003—2010 г.г.).
В шестом поколении, производившемся 9 лет (2009—2017 г.г.) уже наличествовали четыре модели (F10, F11, F07 и F18).
Текущее 7-е поколение BMW 5-Series начало выпускаться три года назад (презентована в 2016 г.) и включает только три улучшенные предыдущие модели, так как фастбэк отнесен к BMW 6.
В споре, что лучше Alfa Romeo 159 или BMW 5-Series, однозначно победило изделие баварских моторостроителей минимум по 3-м параметрам:
- Alfa Romeo 159 прекратило существование с 2011 г. из-за недостаточных продаж.
- BMW 5-Series продолжает выходить и сейчас. В 2017 г. вышло ее седьмое поколение этой суперсерии.
Ну и просто потому, что БМВ 5 лучше, чем Альфа Ромео 159.