Описание BMW 1 Series E81

Компания BMW в 2004 году представила публике BMW 1 E81. После трех лет провели рестайлинг хэтчбека с пятью дверями. В это же время появилась еще одна версия автомобиля — Е81. Данную версию представляли в автосалоне в Женеве. 

Можно сказать, что хэтчбек с тремя дверями очень похож на пятидверный. Различие лишь в весе. Зачастую данные модели обозначают вместе БМВ 1 серии Е81/Е87. 

Далее вы сможете прочесть обо всех  нюансах автомобиля, сравнить кузов Е81 и Е87 , а также, конкурентность с другими авто. 

Особенности BMW 1 E81

БМВ 1 серии Е81 имеет шесть двигателей с объемом 1995 см3 ( три дизельных, три на бензине). Силовые установки имеют мощность в 122-204 лошадиных сил, а расход топлива 4-12.2 литров на сто километров. Разогнаться до ста километров автомобиль может за 6-10 секунд, максимальная скорость 205-238 километров в час. 

Стандартная комплектация имеет шестиступенчатую механику GS6-17DG. При желании клиента можно установить АКПП. 

Систему Valvetronic устанавливают на бензиновых установках. Система BER используется в дизельных агрегатах и помогает экономить расход топлива. 

Дизайн БМВ 1 серии Е81

Салон данной марки автомобиля оформлен так же, как и Е87. Только вот двери в машине не имеют рамок и напоминают купе.  Е81 весит на 10 килограмм меньше, чем BMW 1 E81, однако, размеры не изменились. То есть, для пассажиров, которые сидят во втором ряду ничего не поменялось. Но вот широкие двери облегчают высадку и посадку для пассажира в первом ряду.

Дизайн БМВ 1 серии Е81

Благодаря тому, что увеличили площадь остекления улучшилась видимость и обзорность. Как таковых изменений в интерьере нет, но экстерьер немного улучшили. Изменили форму биксеноновых фар и немного затемнили окантовку. Трехдверная модель имеет декоративную накладку, улучшили спойлерную кромку и воздухозаборник сделали шире. 

Шины BMW 1 E81

Колеса машины были сделаны по принципу Run-Flat. Благодаря этому, тому, что усилили боковые грани, увеличилось расстояние, которое можно проехать на пробитых колесах. 

Оптика

Головную оптику оснастили биксеноновым светом, дневными ходовыми огнями, поворотными фарами. Все это, уменьшает риск во время передвижения, когда плохая освещенность дороги. 

Уплотнители

На самом деле, дверные уплотнители имеют не самое высокое качество. Это влечет за собой увеличенное протирание дверных проемов, которые покрыты краской. Однако,благодаря тому, что сделали правильную оцинковку кузова машины подобные повреждения бывают очень редко. 

Отличие дорестайлинга от рестайлинга

Благодаря рестайлингу у автомобиля увеличили радиаторную решетку и спойлер, которые расположен внизу. Это сделали для того, чтобы обеспечить лучший  приток воздуха к силовой установке. Бампер и фонари, также, видоизменили.

Благодаря изменениям в бампере автомобиль выглядит более спортивно. Все из-за того, что кажется ниже и немного шире. Фары получили новое расположение для огней, но никак не изменили свой внешний вид. 

Конкурентность BMW 1 E81

Если же судить по отзывам, тогда можно сказать, что БМВ Е81 и Е87 имеют множество конкурентов на автомобильных рынках. Давайте рассмотрим три основных конкурирующих машины. 

Первый транспорт — это БМВ В40. Это достаточно стильный, удобный в использовании и симпатичный автомобиль. 

Второй — автомобиль А- класса, который родом из Германии. Данная модель компании Мерседес имеет изящную интерьерную отделку.За небольшую стоимость покупатель имеет полный хэтчбек, качественный и экономичный транспорт. 

Самый главный конкурент для Е81 считается марка Ауди А3. Данная модель стоит значительно дороже, ведь имеет современные технологии и более дорогостоящую отделку. Если же рассматривать качество и комфорт системы для информации и развлечение, тогда можно сказать, что тут нет отличий.

Ауди А3 конкурент BMW 1 E81

Салон Ауди А3 имеет минимализм в дизайне, однако отделка имеет высокое качество. Система ММИ имеет дисплей в семь дюймов и объединяется с блоком управления аудиосистемы и климатическим контролем. Кресла для водителя и пассажира, который сидит впереди удобные. 

Салон BMW 1 E81 не так уж и плох. Однако, дисплей немного меньшего размера — 6,6 дюймов. Но, если смотреть по разрешению и графики, тогда можно сказать, что тут он  намного лучше. Две машины имеют регулировку для водителя и пассажира, который располагается впереди.

В БМВ кресло для водителя имеет посадку, которая намного выше, чем у Ауди. Хотя А3 имеет больше диапазонов для вертикальной регулировки. Для водителя создали комфортные условия в двух моделях автомобиля. Е81 лучше справляется на ровной дороге, а вот А3 прекрасно преодолевает всякие неровности. 

Неисправности БМВ 1 Е81

Давайте с вами рассмотрим “болячки” BMW 1 E81. 

поломки БМВ 1 Е81

Передняя панель может издавать скрипы. После проведения тюнинга, такая проблема будет появляться реже. Зеркала по бокам имеют свойство выворачиваться, когда их раскладывать.

Для этого нужно будет разобрать зеркало и почистить стопорный механизм, который закис. Бывает такое, когда в салоне появляется вода, после сильных дождей.

Это будет означать то, что шумоизоляция отклеилась. Если же под дном клеммы начнется окисление, тогда вентиляторы для охлаждения не будут включаться и питание станет пропадать. 

Электрическая блокировка руля может выходить из строя спустя 70-100 тысяч пробега. В результате этого, мотор не будет заводиться, а руль автоматически блокируется. Через 200 тысяч снижается эффективность работы отопительной системы. 

Читайте также: Обзор всех поколений БМВ М5: спортивный бизнес

Вы бы порекомендовали эту модель?

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про BMW
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: