У Mercedes GLS и Range Rover появился новый конкурент. BMW X7, самый большой внедорожник в истории компании с самыми большими... ноздрями спереди, который только что был официально показан.
Описание BMW X7
Это правда, что официальная информация и фотографии BMW X7 попали в сеть только сейчас, но у нас уже была возможность увидеть модель вживую. Во время предпремьерного показа, на котором мы не могли фотографировать, было заявлено, что:
- BMW X7 огромен;
- передняя часть рассчитана на большое число людей, нои сзади есть много места;
- прогноз продажи составляет сотни наименований в год;
Так много честных впечатлений или закулисных разговоров. Но что известно о X7 официально?
Прежде всего, может быть, вы не можете оценить размер машины в прямом эфире, но она действительно огромна. Длина 5151 см и это больше, чем, например, Audi Q7, MercedesGLS и Range Rover в длинной версии.
Все укомплектовано, по крайней мере, 20-дюймовыми (в качестве опции до 2 дюймов) ободами и гигантскими ноздрями на решетке спереди. Такого большого внедорожника BMW еще не было. Столь больших ноздрей — тоже. За всю историю компании. Преувеличение? Оцените сами.
Самые интересные обзоры на машины BMW у нас на сайте.
X7 имеет три ряда сидений в стандартной комплектации.Уже тогда багажное отделение выглядело вполне прилично — оно составляет 326 литров. Когда вы везете пять человек, доступно 750 литров. Вы также можете выбрать вариант для шести человек. Тогда во втором ряду стоят два «капитана» и очень удобные кресла.
Салон BMW X7 как в 8 серии
То есть – то же изображение и с большим 12,3-дюймовым центральным дисплеем. Еще одной новой функцией является система BMW Intelligent Personal Assistant, которая обеспечит голосовую поддержку функций автомобиля — просто скажите «Привет, BMW».
Технические характеристики
Под капотом — шесть цилиндров в европейской комплектации и даже с четырьмя турбокомпрессорами.
Ассортимент двигателей, доступных на нашем континенте, ограничен трехлитровыми двигателями с шестью цилиндрами. Бензин (40i) — который, вероятно, будет более популярным, чем агрегаты этого типа в X5 и X6 — пока имеет 340 л.с. и достигает 100 км / ч за 6,1 с.
Более слабый дизель (30d) имеет 265 л.с. и достигает 100 км / ч. 7 с. Stronger (M50d) имеет четыре турбокомпрессора мощностью 400 л.с. и «делает» сотню за 5,4 секунды.
На некоторых рынках (но не у нас) также будет доступен бензиновый агрегат V8 4.4 мощностью 462 л.с. Его производительность составляет от 5,4 с до 100 км / ч и максимальная скорость 250 км / ч. Подключаемые гибриды? Они, вероятно, появятся позже.
Помимо этого: роскошь и ещё раз роскошь
Будучи топовым внедорожником в линейке бренда (тот, у кого номер 7 в названии, что все-таки обязывает), X7 должен быть оснащен всеми новейшими технологическими достижениями. Отсюда и адаптивная подвеска, способная поднять автомобиль на целых 80 мм.
Если кто-то предпочитает тестировать управление X7 в полевых условиях, ему понравится пакет Off-Road (недоступный для двигателя M50d). С его помощью вы можете выбирать из режимов xSand, xGravel, xRocks и xSnow — для x-sand, x-szuter, x-stone и x-snow.
Кроме того, высококачественная аудиосистема Bowers & Wilkins, лазерные прожекторы, стандартная панорамная крыша, улучшенное внутреннее освещение и обширный дисплей Head-Up с исключительно большой площадью экрана. И много систем в помощь водителю.
Будет ли BMW X7 успешным? Конечно. Такая модель до сих пор отсутствовала у данной марки. Эти ноздри слишком большие? Вне всяких сомнений.
