BMW M4 является спортивный рестайлингом моделей БМВ 4 серии. Презентация автомобиля прошла в августе 2013 года, а уже в 2014 году вышла в массовое производство заменив купе и кабриолет 3 серии. Именно эта модель стала ключевой, той, что формирует основной поток продаж немецкой марки. В 2015 была выпущена модель BMW M4 F82.
Автомобиль с высоким уровнем комфорта обладает удачным стильным и спортивным дизайном. Это стало возможным благодаря добавлению в экстерьер элементов спорткара. Также были обновлены технические характеристики: улучшена ходовая часть и тормозная система. Выполняется с двумя возможными кузовами – купе и кабриолет.
BMW M4 F82 вышла, пережив рестайлинг, ограниченной серией в 700 экземпляров. Визуальное отличие заключается в двуцветной окраске: Sapphire Black metallic, Mineral Grey metallic, Alpine White и Frozen Dark Grey Metallic.
Также обновлению подвергся обвес, и передняя часть автомобиля, выполненная из углеволокна и имеющая воздухосборник, выдвижной передний сплиттер, крепления для заднего спойлера из алюминия, задним углеволоконным диффузором.
Это было основной целью рестайлинга модели – пересмотреть все характеристики, проработать и создать оптимальную со всех сторон модель. Это привело к тому, что данная версия стала узнаваемой на дорогах.
Экстерьер автомобиля выделяется светодиодными фарами, титановой системой охлаждения и 19-дюймовыми дисками из легкого сплава. Из салона автомобиля убрали задник диван, выполненные из карбона сиденья получили новую вид. Одним из основных материалов отделки стала алькантара, ею оформлено рулевой колесо.
Рестайлинг 2017 года привел к повышению комфорта салона, улучшенным ходовым и мощностным характеристикам авто, работой над техникой и электроникой модели.
Экстерьер BMW M4 F82
Автомобиль визуально выглядит агрессивно, но стильно, что подчеркивает спортивный характер купе. Серьезным изменения подверглась головная оптика, получив эллипсообразную форму. Также обновили фальшрадиаторную решетку и бампер с выштамповкой, плавными линиями и крупными секциями воздухосборника.
Удачным решением стал покатый капот модели, увеличивающий аэродинамику. Также свою роль сыграли лобовое стекло с высоким уровнем наклона и низкая крыша, похожая на каплю.
Передней части не уступает оформление боковой части: низкие спортивные подвесы, расширенные колесные арки и фирменные выштамповки. Зеркала также выполнены в виде капель. Спортивный вид достигается также благодаря горизонтальной линии окон, низкой плавной дуге крыши и аккуратному декоративному плавничку.
А вот задняя часть BMW M4 F82 имеет скорее грозный внешний вид. Здесь также не обошлось без внимания к аэродинамике (обвес) и большому количеству выштамповок. Дополняют картину ребра жесткости, ниши воздухосборников и аккуратная выемка для номерного знака. Аэродинамическое сопротивление также удачно отвечает антикрыло, которое дополнительно увеличивает прижимную силу, расположенное на багажнике.
Габариты машины:
- длина 4 670 мм,
- ширина 1 870 мм,
- высота автомобиля 1 280 мм,
- колесная база составила 2 800 мм.
Клиренс всего 120 мм. Последнее говорит о том, что этот спорткар лучше эксплуатировать на хороших дорогах.
Из карбона были изготовлены сплиттер, задний диффузор и крыша. Все это позволяет уменьшить вес автомобиля, улучшив ходовые характеристики. В сравнении с последним рестайлингом, вес модели снижен на 80 кг.
Передние крылья BMW M4 F82 оснащены привлекающими внимание радиаторными решетками, ставшими традиционным решением немецкого концерна. Они обеспечивают лучшую вентиляцию под капотом. Такое решение позволяет эксплуатировать авто даже при сильных нагрузках.
Автомобиль стал обладателем тормозной системы нового поколения, которая повышает чувствительность автомобиля даже при торможении на большой скорости. Автомобиль оснащен специализированными датчиками, которые блокируют колеса до полной остановки в случае аварии.
Интерьер
Эффектное и комфортное оформление салона авто завершает удачная эргономика расположения элементов управления. Сам салон выполнен из мягкого пластика, алькантары и натуральной кожи. Также имеются элементы, выполненные из алюминия и натурального дерева.
Передние сиденья обладают хорошей боковой поддержкой, высокой спинкой, кнопками регулировки. А также подогревом, вентиляцией и встроенной массажной системой.
Особенно привлекают внимание и выделяются по сравнению с прошлыми сериями прочие элементы салонного интерьера – массивная приборная панель, спортивный руль и четкие границы мультимедийной системы.
В базовую комплектацию входят:
- спортивные сиденья с подогревом,
- системой климат- и круиз контроля,
- мультимедийную систему нового поколения,
- парктроники,
- система безопасности.
Двигатель BMW M4 F82
Силовой агрегат BMW M4 F82 имеет шесть цилиндров на объем 3 литра и обладает мощностью в 441 лошадиную силу. Дополнительно оснащен двойным турбонаддувом. Работает двигатель в парне с механической КПП на шесть скоростей. Можно установить трансмиссию M DCT с двойным сцеплением.
Купе разгоняется до 100 километров в час за 4,3 на механической коробке передач и за 4, на роботизированной трансмиссией. Максимально допустимая скорость составляет 250 километров в час.
Эксплуатационные характеристики:
- Разгон до 100 километров в час – 4,3 секунды,
- Максимальная скорость – 250 километров в час,
- Расход на 100 километров в городе на механике – 12 литров,
- За городом на механике – 6,9 л,
- В смешанном цикле на механике – 8,8 л,
- В городе на автомате – 11,1 л,
- За городом на автомате – 6,7 л,
- Расход на 100 километров в смешанном цикле на автомате – 8,8 л.
Электронное оснащение
Автомобиль оснащен несколькими умными системами, направленными на увеличение комфорта пассажиров и их безопасность.
К таким системам относятся датчики парковки, камера заднего вида, бортовой многофункциональный компьютер, датчики света и дождя. Также присутствует подогрев зеркал и стекол, сидений и руля автомобиля. BMW M4 F82 обладает головной оптикой адаптивного освещения и встроенной системой навигации.
Особенности модели
Основные элементы – подвеска и руль – были доработаны для спортивного типа управления. Тормозная система двупоршневая сзади и четырехпоршневая спереди. Из карбона выполнены тормозные диски.
Шасси модели может работать в трех режимах: «Комфорт, «Спорт», «Спорт+». Для любителей экстремального вождения предусмотрела специальная опция настройки колес на пробуксовку.
Комплектация BMW M4 F82
Кроме базовой модели, можно приобрести вариант с заднеприводным купе и трехлитровым мотором с мощностью в 450 лошадиных сил.
Дополнительные опции базовой комплектации:
- Auto Start/Stop, M Drive
- Teleservices, автоматический контроль климата, 2-зонный,
- Биксеноновые фары, боковые зеркала М с электрорегулировкой,
- Болты-секретки, бортовой компьютер,
- Ветровое стекло с серой солнцезащитной полосой,
- Задний спойлер M,
- Крепления детского сиденья ISOFIX на заднем сиденье,
- Многофункциональная приборная панель,
- Пакет для курящих,
- Окраска кузова неметаллик,
- Функция интеллектуального экстренного вызова,
- Спутниковая противоугонная система Professional.
Дополнительно можно выбрать 19-дюймовые литые диски, низкопрофильные покрышки, оптику со светодиодами и пакет, позволяющий автомобилю разгоняться до 280 километров в час.
Читайте также: Обзор автомобилей BMW 6 F13
