В разделе представлены отзывы владельцев автомобилей BMW 520. Если у вас есть опыт эксплуатации моделей БМВ 520, поделитесь им с остальными, отправив отзыв через форму комментариев. Сразу после модерации он будет опубликован.
Отзыв о БМВ 520
Всем привет! Уже давно хотел написать отзыв о своем любимом немецком автомобиле BMW, но все время что-то не позволяло. Этот автомобиль я хотел приобрести давно, как бывает со многими, однажды захотелось автомобиль немецкого производства.
Могу сказать, что я человек не переборчивый, и был вполне удовлетворен машинами, выпущенными в Японии и Корее. Просто наступило время пересесть на машину класса «премиум, чтобы иметь возможность наслаждения комфортом и отличным внутренним оформлением.
Начало эта история берет в 2014 году, когда во время путешествия по Австрии я брал этот автомобиль в аренду. Я остался им доволен, как по внешнему, так и по внутреннему оформлению. Результатом поездки стала твердая уверенность, что стану обладателем такой машины. Но осуществить свою мечту получилось только спустя два года.
После выезда из салона в приподнятом настроении, но для возвращения в реальность мне был послан производственный дефект. Автомобиль начал издавать посторонние звуки, которые напоминали свист. Удивительной была невозмутимость официального дилера, сообщившего, что это всего лишь особенность модели. Устранить это было легко — простой проклейкой «ноздрей».
Без особых подробностей, хочу подвести итог по затратам. На протяжении 2,5 лет на содержание машины ушло примерно 120 тысяч рублей. Основной статьей расходов было проведение ТО, кроме того, было проведено два ремонта по гарантии невысокой сложности. Достаточно много для нового автомобиля, приобретавшегося с уверенностью в его надежности.
Отдельно стоит сказать пару слов о дизеле. Характерный звук имеет место, но исключительно при наборе скорости. Не следует опасаться, что он будет раздражать всех находящихся в машине всю дорогу, это не соответствует действительности.
Среди положительных сторон можно назвать:
- Эргономику кресла водителя;
- Управление и работу тормозной системы;
- Подвеску;
- Качество сборки;
- Коробка передач;
- Качество звука в стандартной аудиосистеме;
- Уровень потребления топлива;
- Быстрый нагрев корпуса, и охлаждение при активации системы кондиционирования.
Несмотря на то, что в процессе эксплуатации машина оказалась не настолько безоблачной, как это представлялось вначале, я очень доволен ней. Любые действия, связанные с ней, приносят удовольствие. Для владения таким автомобилем следует потратить определенную сумму денег, но это того стоит. Посмотрим, изменится ли это мнение по окончании срока гарантии.
Еще: Отзывы владельцев о двигателе BMW M57
Отзыв о BMW 520d F10
Уже больше года, как я передвигаюсь на 520d F10, с механической КПП, и мотором мощностью 190 л.с. На протяжении этого времени я сумел по достоинству оценить преимущества этой модели. На то, чтобы разогнаться по трассе до скорости в 100 км/ч, автомобилю требуется 7 секунд.
При движении по дороге, заметенной снегом, или же по бездорожью, на помощь придет полный привод. Если покрытие неровное, водитель будет вынужден постоянно подруливать, поскольку подвеска очень чутко реагирует на колею. При выезде на трассу поможет система круиз-контроля или ограничения скорости.
В салоне достаточно большое, как для седана, количество свободного места – в нем можно разместить от 3 до 6 человек. Для его отделки использованы такие материалы, как качественный мягкий пластик, металл и кожа. Расположение приборов на торпеде сделано удобным, а их показания заметны вне зависимости от освещения.
С места водителя сделан хороший обзор, видно окончание капота большого размера. Автомобиль в должной степени подготовлен для использования в зимнее время года, имеется подогрев рулевого колеса и передних сидений.
Несмотря на то, что багажник не особо вместительный, в нем может поместиться несколько пакетов с покупками, или рюкзак с принадлежностями для рыбалки.
Уровень шумоизоляции хороший, но вовремя работы печи раздаются посторонние звуки. Потребление топлива при езде в городском режиме – 10 литров, на трассе при агрессивном стиле езды – не выше 9.
По опыту владения автомобилями этой марки (в нашей семье это не первый BMW) могу сказать, что при наличии стука и других посторонних звуков в машине, обращаться следует исключительно к дилеру или на проверенную СТО, в противном случае имеется большой риск того, что с вас возьмут намного больше денег, чем стоит ремонт на самом деле.
Мне с неисправностями дела иметь пока не приходилось, с машиной обращаюсь аккуратно, да и она пока на гарантии. Проведение первого ТО заключалось в осмотре мотора и ходовой, на втором была заменена тормозная жидкость.
Со временем, машина потребует определенных затрат, к чему следует быть материально подготовленным. Главной положительной стороной могу назвать оформление салона и ходовые качества машины, отрицательной – уровень потребления топлива.
