В разделе представлены отзывы владельцев автомобилей BMW 316. Если у вас есть опыт эксплуатации моделей БМВ 316, поделитесь им с остальными, отправив отзыв через форму комментариев. Сразу после модерации он будет опубликован.
О модели
Компания BMW по праву занимает лидирующее положение среди автомобильных концернов мира. Похвастаться большими объемами продаж фирма не может, но итоговые обороты впечатляют.
Концерн старается работать только в премиальном сегменте. Авто этой компании становятся мечтой миллионов водителей. Понять желания автомобилистов реально. Фирма предлагает идеальный баланс качества, мощи, управляемости и технологичности. Почти каждая модель концерна становится шедевром технологической и дизайнерской мысли. Это в полной мере отражают и отзывы о BMW 316.
Отзыв о BMW 316: прекрасная старушка
Начну с вводных данных. Автомобиль покупал с приличным пробегом. Двигатель 1,6 литра (1593 кубических см, если придираться и точно по паспорту), объем 102 л. с. Сама машин 1995 года выпуска.
Брал напрямую с Германии. По нашим дорогам авто не эксплуатировалось. Сразу после покупки решил озадачиться небольшими ремонтными работами:
- развал;
- новые шаровые опоры;
- пересмотр сайлентблоков;
- масло.
В целом машиной доволен. В отзыве о BMW 316 хочу отметить один важный момент. Водителям лучше не экономить и покупать сразу оригинальные качественные детали. Гонки за «аналогами» выйдут дороже.
Плюсов у машины хватает. Авто с хорошим дизайном. Актуальность внешнего вида давно «утеряна», но и не корыто с болтами. Набирает скорость бодро, крейсерскую поддерживает на ура. В целом по трассе я развивал 180 км/ч. Запас у педали акселератора еще оставался приличным, но больше рисковать не хотелось.
Салон – обычный седан. Обзорность хорошая, но не фонтан. С кроссоверами сравнивать нереально. В целом места хватает. Для 5 человек за глаза, 6-м разместить уже будет несколько сложнее.
BMW 316 — моя первая иномарка
Так получилось, что BMW 316 стала моей первой иномаркой. С самой фирмой познакомился давно. Как-то приходилось ездить к родственникам в Питер, там и покатался. Машина тогда меня эта впечатлила. Не знаю, может показалось, но чувствуется у марки характер. Все как-то более уникально и индивидуально. Те же Тойоты в салоне на одно лицо. Ну это субъективное мнение.
Сначала ездил на Жигуленке, но настойчиво копил деньжата на Бумер. В итоге нужная сумма нашлась, и начались муки поиска. Хлама вагон:
- битые;
- мутные собственники;
- перекупы;
- конструкторы.
За 3 месяца навидался немало. Один раз даже попалась машина-утопленница. Хорошего минимум. Хотел остановиться на 325 модели, но после диагностики стало ясно, что машина на грани. Скоро начнет сыпаться. По итогу взял 316.
Первое впечатление – ВАУ. Мечта сбылась. Катался с улыбкой до ушей пару недель минимум. Потом пообвыкся, стал спокойнее ездить. В отзыве о BMW 316 постараюсь раскрыть все особенности машины.
Главными плюсами хочу выделить:
- Удобную посадку и высадку.
- Высокую обзорность с минимумом слепых зон.
- Управляемость и реакцию на команды руля.
- Динамику (в гонках не поучаствовать, но для уверенной езды по городу хватает за глаза).
- Велюровый салон (чистить вполне удобно и просто, сами сидения не особо маркие).
- Отличную шумоизоляцию. Нашим тазикам даст 100 очков форы.
Первая серьезная поломка случилась через 4 месяца владения. Попал как-то под сильный ливень, после чего заглох два раза. Утром картина та же. На сервисе сказали делать бензонасос. В итоге сам выкрутил лямбду на яме, просушил и спокойно поставил.
Проблем больше не возникало. В целом периодически «шаманил» машину. Когда сам, когда в ремонте. Особых проблем не возникало.
В отзыве о BMW 316 не могут не отметить странности подвески. Кочки средней глубины машина «проглатывает» без проблем. На мелких — тряска. Плохие дороги авто реально не любит. Если в городе с этим беда, то лучше не брать в принципе.
Отзыв о BMW 316: нормальный седан, но не без проблем
Машину покупал в далеком уже 2009. Отъездил пару лет и продал. В целом модель как модель. После BMW пересел на японца. Тойоты мне кажутся реально практичнее. Однако здесь поговорим о баварце.
Ласточка моя была 1995 года выпуска выдавала 102 лошади. Главным минусом в отзыве о BMW 316 могу назвать задний привод. Зимой это реальный тихий ужас. Воткнуться в снег и забуксовать можно на раз два. В общем, если зимы снежные, а коммунальщики ленивые, то берите или полный привод, или передний. Не пожалеете.
Второй недостаток – постоянный высос бабла. Конечно, машина на тот момент была уже не первой свежести, но и так сыпаться тоже неприлично. Пришлось менять:
- Почти всю ходовку.
- Часть элементов движка.
- Немного «маяться» с электроникой.
Денег на все это чудо ушло прилично. Детали и работа дорогие. Не знают почему, но каждый уважающий себя слесарь задирает ценник для владельцев немецких авто раза в 1,5-2. То ли мстит за что-то, то ли думает, что все богатые.
Из плюсов в отзыве о BMW 316 могу назвать классную динамику и управляемость. Машина для тех, кто привык держать контроль над ситуацией. Для города и стабильной езде по трассе хватает с избытком.
После покупки Тойоты заметил другой момент. Когда ездил на BMW, дорогу мне уступали чаще. Может бзик, но выводы пока такие.
