В разделе представлены отзывы владельцев автомобилей BMW E60. Если у вас есть опыт эксплуатации моделей БМВ Е60, поделитесь им с остальными, отправив отзыв через форму комментариев. Сразу после модерации он будет опубликован.
О модели
Машины 5 генерации 5 поколения были представлены широкой публике впервые в 2003 году. Первой продемонстрированной машиной стал седан, спустя год после этого-туринг. Но БМВ этой серии не смогли получить тот уровень популярности, которые был у версии Е39.
Но его предшественник рассматривался как лучший автомобиль во всем мире, поэтому Е60 занял достойное место в линейке машин, выпускаемых автопроизводителем из Баварии. До 2010 года было выпущено около полутора миллионов машин.
Технические характеристики. На автомобиль устанавливается несколько различных модификаций силовых установок, как бензиновых, так и дизельных.
Стандартная комплектация включает в себя бензиновый мотор V16 объемом 2 литра, и мощностью 156 л.с. Предельная скорость, которую с ним можно достичь – 219 л.с., а на разгон до 100 км/ч уходит 9,6 с. Наиболее мощным же будет четырехлитровый мотор с распределенным впрыском, с предельной скоростью 250 км/ч и достижением 100 км/ч за 6 сек.
Дизельный двигатель имеет мощность в 190 л.с., объем в два литра, развивает максимальную скорость в 228 км/ч, и разгоняется до 100 за 7,5 секунд. В паре с моторами используется 6-скоростная КПП – «механика» или автомат. Что лучше выбрать – решать владельцу.
Внешнее оформление. Такого количества спорных ситуаций, как Е60 2004 года, не вызывала еще ни одна модель. Дело в том, что внешний вид автомобиля устроил далеко не всех. После того, как была проведена презентация седана, его дизайнер К. Бэнгл был подвергнуть мощной критике от представителей прессы.
Но дизайн был не совсем обычным, поэтому даже сейчас, через 16 лет, эта машина смотрится достойно. Вполне допустимо, что журналисты попросту не поняли задумку представителей концерна. В общем, мнение о новом BMW 5 серии было неоднозначным.
При взгляде на машину спереди, первое, что можно увидеть – это рельефный капот с линиями по краям, с радиаторной решеткой, оформленной в фирменном стиле. Под ходовыми огнями БМВ Е60 расположенные фары типа «ангельские глазки».
В бампере имеется воздухозаборник с хромированным покрытием, прямоугольной формы. По краям можно обнаружить установленные противотуманные фары, а в основной оптике устанавливаются ксеноновые лампы D1S.
При рассмотрении профиля седана, особое внимание привлекают к себе арки колес увеличенной ширины. Кроме того, они соединяются в нижней части, около порога, при помощи специальной выштамповочной линии. На втором элементе профиля – окнам, по кругу имеется хромированная окантовка.
Все споры касательно внешнего вида автомобиля в кузове седан, относились к его передней части, к кормовой же никаких претензий не было. По мнению, высказанному критиками, ее оформление было просто шикарным.
Подлинным украшением задней части машины стали фонари, а аэродинамические свойства стали намного лучше благодаря наличию «утиной губы» на крышке багажника. Отдельно стоит упомянуть и колесные диски, которые, кроме декоративной функции, несут еще и практическую, а именно повышение или снижение управляемости, путем изменения диаметра в пределах R17-R20.
Опционально седан от БМВ может быть оборудован специальным люком для перевозки лыж, и светодиодными фарами, освещающими путь впереди на расстояние до 500 метров. Имеется также возможность замены стандартных фар моделями hella или depo.
Установка оригинальных световых приборов даст возможность увеличения комфорта при езде, безопасность движения, и создания неповторимого дизайна. За дополнительную плату на автомобиль может быть установлена ССС камера заднего вида, а показания спидометра – высвечиваться на лобовом стекле. Объем багажника составляет 520 литров.
В завершении обзора внешнего вида, можно упомянуть параметры машины. Стандартная комплектация подразумевает такие размеры: ширина-1846 мм, колесная база – 28888, дорожный просвет – 142. В зависимости от модели, могут быть изменены такие параметры, как длина – 4841—4843, высота – 1468—1491, масса – 1535—1835 кг.
Отзыв о BMW 5 серии E60 — пока что все устраивает
Даже сейчас, в 2020, салонное оформление машины соответствует ее статусу благодаря высокому качеству отделки: передние сиденья сделаны из толстой кожи, с наличием подогрева и различных систем электрических регулировок.
На комфортном диване во втором ряду, также с наличием подогрева, все три пассажира смогут расположиться с комфортом. Достаточное количество места имеется для ног и головы.
Несмотря на простой внешний вид кожаного активного руля, и оборудование небольшим количеством кнопок, с него можно осуществлять управление системой мультимедиа и круиз-контроля, а также вручную переключать передачи при помощи лепестков. Руль может быть отрегулирован по высоте и вылету.
Приборная панель отличается простотой, но прикольна оранжевая подсветка в темное время суток. На ней имеются два аналоговых датчика с хромированной окантовкой.
Габариты могут быть настроены с использованием бортового компьютера. Система будет самостоятельно осуществлять регулировку яркости монитора, после включения габаритных огней. Три шайбы под дефлекторами обеспечивают регулировку системы климат контроля. В нижней части находится регулировка обогрева кресел.
На частично деревянном тоннеле имеется ручка КПП, рядом с ней-кнопка парковки, активации спортивного режима и управления системой мультимедиа. Несмотря на то, что современные модели машин имеют намного большее количество кнопок, не стоит забывать, что производилась эта машина 16-17 лет назад.
Все элементы этой системы построены на интеллекте. Для начала, необходимо отметить высокую эффективность тормозной системы. Для защиты водителя и пассажиров от ударов спереди и сбоку, имеются подушки безопасности, обладающие трубчатой структурой.
При попадании машины в аварийную ситуацию с последующим столкновением, подголовники сразу же сдвигаются вперед, для защиты шеи, и предотвращения резких движений головой. Также машина оборудована рулем с ГУР, и дисковыми тормозами с ABS.
Еще: Отзывы владельцев авто BMW 116
Отзыв о БМВ Е60 2004 года
БМВ Е60 2004 г.в., которым я сейчас владею, я получил в обмен на Mitsubishi Outlander, выпущенный в 2007 году. Несмотря на кажущуюся неидеальность такого обмена, не стоит делать поспешных выводов, так как БМВ также имел некоторые недостатки, устранение которых обошлось в 305 тысяч рублей.
Окончательный выбор пал конкретно на этот автомобиль, так как это была рестайлинговая модель с двигателем М-54, то есть, в техническом плане, это была Е39 после рестайлинга, «упакованая» в кузов Е60. По моему мнению, это самый идеальный вариант баланса и самый удачный вариант кузова. Многие могут выразить мнение, что идеальным вариантом будет дизель, но я придерживаюсь другого мнения.
Среди всех систем автомобиля в наиболее плачевном оказалась ходовая, которую пришлось буквально «возвращать к жизни». После завершения этих работ, до нормального состояния захотелось довести и кузов, несмотря на 17-летний возраст машины. Были убраны все имеющиеся сколы и царапины, проведена полировка и покрытие жидким стеклом.
По общему впечатлению, машина замечательная, с отличной приемистостью, и у меня нет желания пересесть с нее на что-либо другое.
