Каждый раз, когда из-под моторного отсека начинают появляться странные металлические шумы, вы должны реагировать. Давайте разберемся, чем могут грозить шумы двигателя в BMW.
Вопрос от водителя BMW
Я хочу узнать мнение о том, почему моя машина громко «выстреливает». Когда двигатель холодный, сразу после запуска вы слышите громкий треск в течение 2-3 секунд, которые сразу же прекращаются. Тогда все в порядке. Работает красиво, равномерно и тихо. Это редко случается на разогретом двигателе.
Автомобиль имеет оригинальный пробег 122 000 км. Эффект сопоставим с запуском дизеля при 30 градусах мороза. Три секунды громкой работы и далее нормально. Интересно, не является ли это причиной каких-то минимальных утечек в системе циркуляции масла, потому что оно начало плавно вытекать из соленоидов, датчиков вала и из основания фильтра. Коллега сказал, что это причина может быть в клапане у основания фильтра или натяжителе ГРМ, но это не точно.
Ответ
Звуки, продолжающиеся в течение нескольких секунд после запуска бензинового двигателя, обычно исходят из области синхронизации. Холодный двигатель после более продолжительного простоя может не иметь нужного количества масла в верхней части, и, таким образом, элементы, работа которых зависит от его надлежащего количества, могут вызывать эксплуатационные шумы.
Хочешь знать о своем автомобиле больше? Читай другие наши советы по уходу за BMW.
В первую очередь это гидравлические компенсаторы зазора клапанов, блоки управления Vanos и натяжители цепи ГРМ. Современные моторные масла имеют соответствующие присадки, которые вызывают более медленный слив масла в масляный поддон после остановки двигателя и остатков масла в верхней части. По этой причине очень важно использовать масло надлежащего качества в соответствии с рекомендациями BMW и менять масло и фильтр не позднее, чем в период, указанный информационной системой автомобиля.
Аналогичные симптомы со звуками при запуске двигателя также появляются, когда цепь привода ГРМ или натяжитель цепи не работают.
