Концерн BMW не перестает радовать автолюбителей новинками и интересными обновлениями своего модельного ряда. Все чаще на рынке появляются оригинальные доработки давно известных моделей. Однозначно, потребители уже оценили новый BMW F30 по достоинству. Потому посмотрим, что же хорошего сделали конструкторы и дизайнеры.
Цена БМВ 3-й серии (F30)
Пятое поколение БМВ 3-й серии, ничем не уступает своим предшественникам, а обновленный внешний вид еще больше привлекает покупателей. Все, кто любят современные вариации от БМВ по достоинству оценят новую тройку. Стоимость по предварительным оценкам стартует от 1 350 000 рублей. Цена не заоблачная, тем более, для тех, кто знает настоящую ценность БМВ.
Внешний вид BMW F30
Что касается привычного дизайна от концерна БМВ, то сильных изменений он не потерпел. Да однозначно некоторые элементы были обновлены, но особо мощной перекройки внешности не произошло. Стиль БМВ остался узнаваемым и все особенности, которые уже полюбились покупателям, также остались на месте.
Главное, ключевое правило – спортивная элегантность. Даже когда авто стоит на месте, то чуть поданный назад кузов создает иллюзию, что он мчится, разрезая потоки ветра. По бокам изящные, проработанные грани, которые только добавляют спортивности и модности общему виду.
Длина BMW F30 выросла почти на 10 см, что отразилось на размере багажника. В остальном же, автомобиль такой же удобный и быстрый, как его предшественники.
Что касается света и фар автомобиля, то по сравнению с предшественниками, общий вид стал намного более ориентированным горизонтально. То есть все элементы стали больше футуристическими, ниже по высоте, но от этого не менее рабочими и логично уместными.
Более низкие фары имеют достаточно мощную диодную и люминесцентную подсветку, которой достаточно для полноценного освещения в любую погоду. А в целом внешность BMW F30 от таких решений только выиграла. Единая концепция во всем всегда смотрится идеально.
Также фары слегка растянулись ближе к радиаторной решетке, а воздухозаборник увеличился на несколько миллиметров. Кроме длины также доработана ширина + 6 мм и высота + 8 мм. Но именно проработка и видоизменение фар визуально скрыли этот момент, и новинка выглядит еще более приземленной, чем предшественники.
Интерьер BMW F30, удобство посадки и вместимость
Казалось бы, минимально возросли наружные параметры размеров автомобиля, но зато внутри прибавилось еще больше свободного места. Весь акцент конструктора опять отдали на место водителя. Это:
- увеличения кармашка в дверце;
- увеличение воздушного кармана над головой;
- дополнения в регуляции уровня руля;
- улучшенная амортизация сидения.
Не забыли и про задних пассажиров – у них теперь для ног + 15 см места и даже самым высоким будет комфортно на вашем заднем сидении. На несколько сантиметров подросла и общая ширина дивана, что станет заметно, если вы возите с собой ребенка.
Это значит, что еще больше места для автокресла и для спокойного пребывания рядом второго пассажира. В целом. Передние сидения придвинулись друг к другу на 1см. Но заметить это невооруженным глазом вряд ли удастся. Касаться плечами водитель с пассажиром точно не станут.
Ничего лишнего, простота, элегантность, спортивный стиль – такие автомобили актуальны во все времена. Но именно благодаря БМВ они стали просто трендом на мировом рынке. «Тройка» как нельзя лучше иллюстрирует всю мощь мотора, безопасность кузова, функциональность приборов и агрегатов.
Динамика и экономичность
Максимальная экономичность – одно из ключевых слов для разработчиков БМВ. При всей силе и мощности каждой новой модели, они все больше заботятся о показателях экономичности. Потому 2-х литровый любимец с 4-мя цилиндрами и наддувом постепенно вытесняет четырех литрового брата. Показатели мощности в двухлитровом моторе значительно выше, но расход на 100 км на 20-30% ниже. Это весьма весомо при выборе сердца автомобиля.
Эта модель комплектуется и 3-х литровыми двигателями, но они также получили изменения, усовершенствовались и теперь могут похвастаться снижением потреблением топлива на 10-15%. Тоже не мало, относительно прожорливого предшественника.
Бюджетная версия BMW F30
Бюджетной, как таковой, версии пока в Россию не завозят и в самое ближайшее время не будут. Потому пока можно довольствоваться БМВ 320і. Стоимость пока на 18 тысяч выше, чем предыдущая, но те, кто хорошо знают и любят БМВ, готовы платить такую цену за комфорт и красоту. С учетом того, что дизайн совершенно новый, это сущая мелочь. Для особого удобства есть система «старт-стоп» и электроусилитель руля.
Тест-драйв БМВ 3-й серии
Те, кому посчастливилось уже побывать на тест драйвах этой модели твердят в один голос, что она прекрасна. У нас нет причин сомневаться в правдивости этих слов, поскольку концерн БМВ зачастую не просто идет в ногу со временем, он диктует правила этого времени, опережая его на пару шагов.
Это тот автомобиль, за рулем которого сложно думать о чем-либо еще, кроме дороги. Кажется, будто он просто создан для постоянного быстрого движения.
Безопасность
Как всегда, БМВ проходит все краш-тесты на 5+, благодаря усилению дна, порогов, боковых вертикальных стоек сверхпрочной сталью. Гарантируется максимальная защита для водителя и пассажиров при боковом столкновении и даже опрокидывании автомобиля.
Хотя опрокидывание еще менее вероятно, ведь новая модель получила на 10 % больше жесткости и сможет устоять в серьезных передрягах. Конечно, никто не застрахован от ДТП, но если вам посчастливилось стать обладателем этого чуда автопрома, то автоматически у вас шансы остаться невредимым возросли в несколько раз.
Максимальная прочность и устойчивость салона сохранит жизнь и здоровье. А современные ремни безопасности и подушки не добавят травм, а спасут от них.
Все линии внутренней панели приборов сходятся в точке возле руля – еще одна задумка конструкторов для максимального удобства водителей и концентрации его внимания на дороге. Монитор мультимедиа потерял откидной механизм. При этом также исчез его солнцезащитный козырек, но на функциональности это не отразилось. Все продумано и удобно.
Читайте также: BMW M8 2019 – новые купе и кабриолет БМВ М8
