Можно сказать, что версия BMW X6 – это тот же Х5, но если присмотреться, то Х6 имеет свои индивидуальные черты, которые, порой, удивляют, так как мистер «Икс» имеет неординарные пропорциональные характеристики и упакован отличными современными идеями. Что ни говори, но BMW всегда умели удивлять.
Что нужно знать о BMW X6
Просто вязать и купить такой автомобиль нельзя. Он достаточно дорогой и одного тест-драйва недостаточно, на тест-драйве он впечатлит, и покупатель останется его заложником. Так он может совершить необдуманную покупку. Поэтому о нем нужно хоть что-то знать и быть готовому к сюрпризам, которыми немецкий концерн одарил эту модель.
BMW X6 – это Sports Activity Coupe, что в дословном переводе означает «Спортивное активное купе». Немецкий производитель откинул всю, какую только было можно, практичность и наградил автомобиль обтекаемым профилем в задней части. Получился очень оригинальный внедорожник. Утвердительно можно сказать, что он такой первый. Но внедорожник ли это?
Несмотря на странное решение производителя – модель продается хорошо. Статистика по продажам в России не маленькая. За авто идут и не отодвигают его на второй план. Активным продажам послужила смесь «кровей».
Это и внедорожник и кроссовер, и гоночный седан в каких-то деталях. Но, на деле, это ни то, ни другое и не третье. Такая компоновка элементов сделала авто притягательным для покупателя, который очаровывается стилем исполнения авто.
При всей своей оригинальности авто имеет ряд инженерных ошибок. Есть подозрения, что авто продумывали только дизайнеры, а концерн его выпустил только потому что хотел что-то выпустить для разнообразия, от скуки. Клиренс авто совершенно не соответствует внедорожнику, проходимость авто оценивается как у кроссовера, иногда кажется, что чуть меньше.
Низкий центр тяжести не позволяет сказать, что управление автомобилем беспроблемное, он немного неуклюж. А вот вес Х6 как раз соответствует весу внедорожника, хотя такую версию было возможно сделать легче. О задних пассажирах никто не подумал, так как места совершенно не хватает. Тогда зачем вообще нужен он?
Есть такая категория покупателей, которые не ориентируются на характеристики или функциональность. Если человека привлекает стиль, подача или авто полностью удовлетворят его эстетические запросы, то хорошие продажи обеспечены. Именно на такую эмоциональную категорию и был рассчитан Х6. Если не задумываться, то ничего не покажется странным.
Несмотря на то, что Х6 не лучший проект немецкого концерна, он все равно обрел личную индивидуальность. Спортивный и напористый, то, чего не отнять у BMW в целом.
BMW X6 2016
Значительные обновления Х6 прошел в 2014 году, он изменился по высоте и ширине, но не потерял своей индивидуальности и узнаваемости. Интерьер и экстерьер тоже потерпели изменения. Так модель вышла практически абсолютно новой и свежей, опережая современностью тенденции рынка.
Маленькой копией или младшим братом называют модель Х4. Если бы Х6 не был столь популярен у потребителя, то вряд ли производитель стал бы создавать уменьшенную модель.
BMW не мог не позаботиться о двигателях модели, мощность которых начинается с 306 л.с. и завершается на 450 л.с. Мощный автомобиль с высоким налогом в России и 8-ми ступенчатой коробкой передач спортивной версии. В 2016 году к версии добавлен USB-интерфейс и точку доступа Bluetooth. Иных изменений проведено не было. В 2014 году был заложен стиль на несколько лет вперед.
Автомобиль дорогой не только из-за выпускающего бренда BMW, но и из-за своего интерьера, оснащения салона и интересных дизайнерских решений. Х6 в окраске кузова полностью отрицает металлик. Нет ни одного цвета в линейки, который бы содержал привычные «блестки». Диски установлены весьма брутальные, не менее 19-ти дюймов, естественно, легкосплавные. Для версии М обязательно на дисках проставляется соответствующий значок.
Оснащение и комплектация X6
В оснащение Х6М включен спорт-пакет, установлена адаптивная подвеска (достаточно хорошая), Сарт-стоп система, которая позволяет экономить топливо. В комплектациях прописана как «Auto Start Stop».
Установлена регулировка усиления в рулевом колесе, в зависимости от скорости движения автомобиля и работает хорошо. Полноценный сервотроник.
BMW всегда отличался хорошим круиз-контролем. Модели Х6/Х6М оснащены хорошим динамическим круиз-контролем.
Обивка сидений представлена двумя вариантами: кожа Dakota или Алькантара плюс кожа. По заказу можно выбить «М» на материале. Обивка салона для покупателя разнолика и нужное найдется на любой вкус.
Спортивные сидения «дарованы» производителем только водителю и переднему пассажиру. Электрорегулировка сидений чувствительная, сидение можно настроить как для комфорта, так и для больной спины. Регулировка обладает памятью. Комфорта добавляет продуманный обогрев сидений.
Между сиденьями установлен регулируемый подлокотник, который удачно вписывается в пространство и органично работает в сторону удобства.
Авто оборудовано автоматическим-климат контролем на две зоны, функции которого расширены.
Рулевое колесо исключительно кожаное, под него помещены лепестки переключения передач. У версии Х6М он представлен с маркировкой «М».
Рулевое колесо оснащено мультифункциями, которые не мешают при вождении и расположены в интуитивно понятном порядке.
Отличный бонус – обогреваемые зеркала с электроприводом, которые складываются кнопочным управлением из салона. Имеют функцию защиты от ослепления водителя, что делает движение по темной автодороге максимально комфортным. Дополняют комфортную видимость на дороге такие функции как противотуманный фары, биксеноновые фары с функцией автоматического включения фар и омывателем фар повышенного давления, чувствительные, но не истеричные датчики дождя.
Приборная панель Х6/Х6М обладает расширенными функциями. На центральную консоль помещен цветной монитор с мягкой подсветкой, который не слепит водителя и пассажиров.
По части безопасности «шестерка» представлена с креплениями ISOfix для детского кресла на заднем диване. Установлена противоугонная система от производителя, с сигнализацией на дистанционном управлении. При парковке об опасности предупредит сигнализация аварийного сближения. В багажник помещена обязательная аптечка и знак аварийной остановки.
Из обычных бытовых удобств Х6 предлагает автоматическое открывание и закрывание багажника, солнцезащитные стекла с допустимым светопропуском по Российским законам.
Объем багажника составляет 580 литров, задний дива складывается, что увеличивает объем багажника до 1 525 литров.
Для курящих есть дополнительный пакет, в котором предусмотрен не только прикуриватель, но и специальное покрытие пепельницы, которое обеспечивает моментальное тушение окурка. Пепельница закрывается так, что в салон не проходит запах перекуреной сигареты. Исполнение этой маленькой детали представлено на столько продумано, что в салоне она не бросается в глаза, а органично вписывается в интерьер.
Производитель предлагает сервис Repair Inclusive постгарантийного обслуживания автомобиля.
Читайте: Обзор купе BMW M2
Технические характеристики BMW X6/Х6М
На основной части моделей установлены роторные огромные тормоза, 15,15 дюймов спереди и 13,6 дюймов – сзади. На трехлитровых моделях установлены более компактные вентилируемые диски. Вся тормозная система представлена шестипоршневыми суппортами в передней части.
Подвеска Х6 многорычажная в задней части, оснащена двойным поперечным рычагом в передней части. По запросу могут быть поставлены как пневматические пружины, так и стальные. Привод автомобиля полный и задний. Переднего не представлено, это же BMW. Во всех моделях рулевое управление имеет электроусиление.
Говорить об экономичности в расходе топлива Х6 даже не стоит. Автомобиль может потреблять АИ-95 до 16л на сотню на практике, но по заданным характеристикам не больше 11л.
Существенная разница между BMW X6 и Х6М в том, что разгон до 100 у Х6 за 6,8 секунды, а у М версии 4,2 секунды. М-версия обойдется в 6 800 000 рублей. Остальные Х6 будут стоить 4 миллиона.
BMW Х6 с приставкой М и без нее – автомобиль для ценителя марки. Он не практичен, но красив. Исполнен качественно, но, от части, бесполезно. Для обладателя внушительной денежной суммы и имеющему пристрастие к автомобилям концерна BMW это очень хороший вариант.
